enarfrdehiitjakoptes

Koweït ville - Koweït ville, Koweït

Adresse du lieu: Koweït, Koweït - (Afficher la carte)
Koweït ville - Koweït ville, Koweït
Koweït ville - Koweït ville, Koweït

Koweït - Wikipédia

Personnalités notables[modifier]. Liens externes[modifier].

Koweït City (arabe mdyn@lkwyt), est la capitale et la plus grande municipalité du Koweït. Il est situé sur la rive sud de la baie du Koweït, sur le golfe Persique. C'est la capitale et la plus grande ville du Koweït.

La zone métropolitaine abritait plus de 70% des habitants du pays, avec environ 3 millions de personnes qui y vivaient en 2018. [1] La ville n'a pas de statut administratif. L'agglomération urbaine est composée de parties des six gouvernorats nationaux. Il est subdivisé en plusieurs zones. La ville de Koweït, dans un sens plus étroit, peut également être qualifiée de noyau historique de la ville, qui fait désormais partie du gouvernorat de la capitale. Il s'intègre parfaitement aux zones urbaines adjacentes.

L'aéroport international de Koweït, le port de Mina Al-Shuwaikh (port de Shuwaikh) et le port de Mina Al Ahmadi (port d'Ahmadi) répondent aux besoins de transport et de commerce de la ville de Koweït.

La ville de Koweït a été établie dans la ville actuelle de Koweït en 1613 en tant que village de pêcheurs habité par des pêcheurs. Les Bani Utubs sont arrivés au Koweït en 1716. Le Koweït n'était habité au moment de l'arrivée des Utubs que par quelques pêcheurs. Sa fonction première était d'être un village de pêcheurs. Le Koweït est devenu la principale plaque tournante commerciale pour le transit des marchandises entre l'Inde, Mascate et Bagdad aux XVIIIe et XIXe siècles. [3][4] Le Koweït était déjà la principale route commerciale entre le golfe Persique et Alep au milieu des années 1700. [5]

Le siège persan de Bassorah (1775-1779) voit la fuite des marchands irakiens. Ils ont joué un rôle déterminant dans l'expansion de l'industrie de la construction de bateaux et des activités commerciales du Koweït. Le commerce maritime du Koweït a explosé en conséquence. [6] Les routes commerciales indiennes vers Bagdad, Alep et Smyrne ont été détournées vers le Koweït entre 1775 et 1779. [5][7] En 1792, la Compagnie des Indes orientales a été détournée de l'Inde vers le Koweït. [8] La Compagnie des Indes orientales a sécurisé les routes maritimes reliant le Koweït, l'Inde et les côtes est de l'Afrique. [8] Le Koweït a continué à détourner le commerce de Bassorah après le retrait perse en 1779. [9]